Ridiamo vita al tuo motore

Rettifiche 3GI

Arte Meccanica dal 1985

cambio
Vendita e Riparazione cambi automatici e cambi manuali


Il cambio di un auto detto anche cambio di velocità è un componente meccanico che ha la funzione di modificare la coppia in uscita attraverso la selezione delle marce di velocità, come concetto è molto simile ad un riduttore di velocità. Permette di selezionare  di volta in volta un rapporto di trasmissione differente, dette comunemente marce, a seconda del numero di cui il cambio è dotato.
Con il temine “cambio” ci si riferisce alla tipologia usata sui veicoli che vediamo tutti giorni e cioè al cambio auto a scatola di ingranaggi.
Le problematiche più frequenti al cambio sono comunemente legate alla rumorosità, alle perdite d’olio che facilmente si possono trovare sotto la propria auto. Nel cambio automatico si aggiungono ulteriori problematiche associare ai componenti elettronici del cambio stesso.

Come prevenire la rottura del cambio

I sintomi più comuni dell'usura del cambio sono la sensazione di un cambio duro da freddo o un cambio poco fluido nel cambio delle marce o addirittura cambio bloccato, perdite di olio più o meno evidenti. Quindi per evitare di aver un cambio rotto si seguito diamo dei consigli generali.

Un primo consiglio per evitare di avere di ritrovarsi con un cambio rotto è quello di usare le marce rispettandone la progressività (consecutività), per la maggior parte delle volte. Buona parte delle auto oggi possiedono 5 o 6 marce. Le marce più basse vanno usate per spostamenti lenti o da fermo. Per esempio la 1 marcia è ideale per partire da fermo dal semaforo o in manovra quando si parcheggia, ma dopo qualche metro è ideale cambiare già marcia mettendo la seconda e così via. E’ importantissimo ascoltare il motore, indipendentemente dalla marcia in cui si è se il motore fa fatica a prendere giri e velocità è il momento di scalare una o più marcia più bassa soprattutto in salita. Al contrario se dal motore arriva un forte rumore e giri sono molto alti è l’ora di passare alla marcia più alta. La migliore efficienza di marcia si ottiene quando i giri motore sono vicini alla zona di coppia massima.

Un secondo consiglio è quello di evitare quindi scatti frequenti di marcia effettuati in modo brusco. Questo vuol dire anche imparare a cambiare marce al modo giusto e nel momento giusto. I movimenti sulla leva devono essere sicuri e sempre quando la frizione e premuta correttamente per permettere il distacco della frizione ed evitare di “grattare” mentre si cambia marcia.

Ovviamente con l’uso di un cambia sequenziale, un cambio robotizzato, automatico o addirittura con un cambio automatico a doppia frizione la facilità di preservare il cambio sono tutte legate al proprio stile di guida. Questo vuol dire che usare l’acceleratore in maniera delicata e progressiva aumenterà di molto la vita del vostro cambio.

Un terzo consiglio è quello di tenere pulito e controllato l'olio per qualità e livello, non ci devono essere perdite, la perdita è sintomo di malfunzionamento. Questo vuol dire cambiare sempre l’olio motore e l’olio del cambio alle scadenze indicate dalla casa auto.

In generale quindi cambiare correttamente le marce ti permette di preservare il motore, la frizione e cosa più importare di risparmiare carburante. E’ inevitabile che cambiare in ritardo porta ad aumento dei giri del motore e quindi dei consumi dell’auto.

Il cambio Meccanico

E’ ancora molto diffuso perché è comune al parco auto prodotte fino ai tempi più recenti, nonostante il cambio automatico inizi ad essere più familiare a tutti, e si riscontri anche su veicoli di contenute dimensioni e funzionalità.
Alle Rettifiche 3GI il cambio meccanico viene revisionato o più correttamente rigenerato secondo le attività necessarie e sempre impiegando materiali di primo impianto, si tratta di meccanismi, minuterie, cuscinetti marce ed ingranaggi di vario genere.

Il cambio Automatico

La rigenerazione del cambio automatico ovvero la riparazione dei cambi automatici detti anche cambi revisionati avviene sul cambio del cliente per minimizzare i disguidi legati alla configurazione della centralina che è specifica per modello e tarata sul preciso veicolo. Assicuriamo la riparazione sui tutti i tipi di cambi automatici, tradizionali e di ultima generazione come i proactive. Sui cambi sequenziali come il Bmw Steptronic ed il Porsche Tiptronic, Audi, Volkswagen e Mercedes. Per ultimo anche sui cambi manuali robotizzati come quelli montati sulla Alfa Romeo 156 Selespeed, la Smart, la Volkswagen Lupo, la Mercedes Me Sequenziale.

Sostituzione cambio costo

Se volete sapere quanto vi costa sostuire il cambio per la vostra auto Rettifiche 3Gi con sede a Padova, ma lavoriamo su tutta Italia, può fornirvi CAMBI REVISIONATI per auto e veicoli di tutte le marche(In base al modello può essere proposta la revisione del proprio cambio).
La revisione viene eseguita con l'impiego di Ricambi originali e nel rispetto delle specifiche delle case automobilistiche.
Tutti i nostri prodotti sono GARANTITI.

Foto Officina

Questo sito usa cookies per gestire l'autenticazione, la navigazione ed altre funzioni. Cliccando ACCETTA, tu accetti i cookies Note Legali